尼龙球套造加工成型方法也是多样化的。不仅用静态浇铸聚合成型制造圆棒、块体型件，而且应用动态离心浇铸聚合成型制造管、筒、轮等，还可采用双轴回转浇铸聚合成型的方法来制造各种中空容器和异型制品，如燃油箱等。
尼龙具有很多的特性，因此，在汽车、电气设备、机械部构、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。 随着汽车的小型化、电子电气设备的高性能化、机械设备轻量化的进程加快，对尼龙的需求将更高更大。出格是尼龙作为结构性材料尼龙，尼龙球套的特性对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了很高的要求。
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优质尼龙球套的熔点较高，但其熔体流动性很好，很容易充横成形。聚酰胺的流动性是剪切速率增加时，其表现黏度下降幅度不大.但熔体表观黏度随着温度的变化较明显，出格是尼龙66和尼龙6更为突出。因此，一般在料筒前端加装止逆环.以防止倒流。
液压缸的导向套起支撑和保证活塞杆和缸筒同轴度的作用，在液压缸杆伸出的过程中，让液压缸和缸筒表面接触的作用，液压缸行程越长，导向套越长。同时，也为油缸口的油封提供一个支座。对冲击、应力振动的特性吸尼龙球套出产收能力强，冲击强度比一般塑料高了许多，并优于缩醛树脂。尼龙球套老化，通常是指尼龙套在运用、贮存和加工过程中.因为受到光、热、氧、水、生物、应力等外来要素的效果。
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